Koronawirus: Co ma zrobić polski marynarz, który powinien wyjechać na zagraniczny kontrakt w najbliższych dniach?

Data dodania: 15/03/2020

Z uwagi na bardzo liczne zapytania kierowane do Kancelarii w związku z planowanymi wyjazdami polskich marynarzy na zagraniczne kontrakty, które mają odbyć się w najbliższych dniach, wyjaśniamy:

1)     Szczególne rozwiązania związane z zapobieganiem, przeciwdziałaniem i zwalczaniem COVID-19 oraz wywołanych nim sytuacji kryzysowych przewiduje ustawa z dnia 02 marca 2020 roku;

2)     Minister Zdrowia wydał rozporządzenie dotyczące wprowadzenia w Polsce stanu zagrożenia epidemicznego. Ustawa z dnia 5 grudnia 2008 r. o zapobieganiu oraz zwalczaniu zakażeń i chorób zakaźnych u ludzi (t.j. Dz. U. z 2019 r. poz. 1239, 1495) definiuje stan zagrożenia epidemicznego jako sytuację prawną wprowadzoną na danym obszarze w związku z ryzykiem wystąpienia epidemii w celu podjęcia określonych w ustawie działań zapobiegawczych;

3)     Rząd polski zarekomendował polskim obywatelom, aby dla własnego bezpieczeństwa i ich bliskich pozostali w domach, unikali skupisk ludzkich i podróży;

4)     Marynarz, który zgodnie z planem podmian jest przewiedziany przez armatora do wyjazdu zagranicę powinien dla własnego bezpieczeństwa pozostać w domu i powołać się na siłę wyższą, którą jest epidemia koronawirusa, na zamknięcie granic Polski w zakresie międzynarodowego lotniczego i kolejowego transportu, a przede wszystkim na fakt pozostawania de facto w „domowej kwarantannie”, która na tym etapie ma jeszcze dość nieformalny charakter (chyba że któryś marynarz jest faktycznie objęty standardową kwarantanną np. w związku z podejrzeniem zarażenia koronowirusem);

5)     Co więcej, zgodnie z art. IV pkt.1 Konwencji o pracy na morzu przyjętą przez Konferencję Ogólną Międzynarodowej Organizacji Pracy w Genewie dnia 23 lutego 2006 r „Każdy marynarz ma prawo do bezpiecznego miejsca pracy, które spełnia normy bezpieczeństwa”. W naszej ocenie większość zagranicznych armatorów, na tym etapie, nie może zapewnić takich warunków polskim marynarzom, gdyż wszyscy marynarze, którzy mają zaokrętować na dany statek powinni najpierw przejść  odpowiednie testy na obecność koronawirusa lub odbyć 14-dniową kwarantannę;

6)     Oczywiście każdą sytuację należy analizować indywidualnie, ale z uwagi na szczególną sytuację związaną z pandemią koronawirusa na całym świecie rekomendujemy powołanie się na powyższe argumenty zanim marynarz podejmie decyzję o ewentualnym wyjeździe do pracy zagranicę.

7)     W razie pytań lub wątpliwości prosimy o kontakt e-mailowy: mateusz.romowicz@kancelaria-gdynia.eu

    Zapraszamy do zapoznania się z naszym pakietem usług prawnych w związku z pandemią koronawirusa (Covid-19).